{"id":14649,"date":"2026-06-04T12:02:04","date_gmt":"2026-06-04T12:02:04","guid":{"rendered":"https:\/\/boneshafm.bi\/?p=14649"},"modified":"2026-06-04T12:02:04","modified_gmt":"2026-06-04T12:02:04","slug":"accotements-a-paver-letat-appele-a-financer-les-travaux","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/boneshafm.bi\/?p=14649","title":{"rendered":"Accotements \u00e0 paver : l\u2019\u00c9tat appel\u00e9 \u00e0 financer les travaux"},"content":{"rendered":"

La politique de pavage des espaces situ\u00e9s le long des routes continue de susciter des r\u00e9actions au sein de l’opinion. Si plusieurs observateurs reconnaissent l’importance de cette initiative pour l’embellissement des villes et l’am\u00e9lioration de l’hygi\u00e8ne publique, certains estiment toutefois que sa mise en \u0153uvre ne devrait pas reposer sur les m\u00e9nages mais un financement \u00e0 venir de l\u2019Etat. <\/em><\/strong><\/p>\n

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Gaspard Kobako, pr\u00e9sident du parti AND Intadohoka, consid\u00e8re que le projet est louable dans son principe, mais conteste la responsabilit\u00e9 attribu\u00e9e \u00e0 la population. Selon lui, les travaux d’am\u00e9nagement des accotements et des espaces situ\u00e9s devant les parcelles rel\u00e8vent avant tout des missions de l’\u00c9tat.<\/p>\n

Il souligne que la majorit\u00e9 des m\u00e9nages burundais vivent d\u00e9j\u00e0 dans des conditions \u00e9conomiques difficiles et que leur imposer de nouvelles d\u00e9penses constitue une charge suppl\u00e9mentaire difficile \u00e0 supporter. Pour lui, les infrastructures publiques doivent \u00eatre financ\u00e9es et r\u00e9alis\u00e9es par le gouvernement, sans transf\u00e9rer cette responsabilit\u00e9 aux citoyens.<\/p>\n

L’ancien d\u00e9put\u00e9 Pamphile Malayika partage \u00e9galement cet avis. Il reconna\u00eet que l’am\u00e9nagement et le pavage des espaces de recul entre les routes et les propri\u00e9t\u00e9s priv\u00e9es contribuent \u00e0 l’am\u00e9lioration de l’urbanisme, de l’hygi\u00e8ne et de la salubrit\u00e9 publique. Toutefois, il estime que cette politique repr\u00e9sente une surcharge financi\u00e8re pour de nombreux m\u00e9nages qui peinent d\u00e9j\u00e0 \u00e0 entretenir ou r\u00e9habiliter leurs habitations.<\/p>\n

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Selon lui, le gouvernement devrait prendre en charge ces travaux \u00e0 travers les institutions comp\u00e9tentes, en l\u2019occurrence l\u2019ARB (Agence Routi\u00e8re du Burundi, afin de garantir une ex\u00e9cution harmonis\u00e9e et conforme aux sch\u00e9mas d’am\u00e9nagement urbain.<\/p>\n

Pamphile Malayika souligne aussi que ces espaces doivent \u00eatre planifi\u00e9s en tenant compte des besoins futurs li\u00e9s \u00e0 l’\u00e9largissement des routes, \u00e0 l’installation des r\u00e9seaux \u00e9lectriques, des conduites d’eau potable, des c\u00e2bles t\u00e9l\u00e9phoniques et de la fibre optique.<\/p>\n

Un am\u00e9nagement jug\u00e9 d\u00e9sordonn\u00e9<\/b><\/strong><\/p>\n

L’ancien parlementaire constate par ailleurs que les habitants r\u00e9alisent actuellement les travaux selon leurs moyens financiers. Certains utilisent des pav\u00e9s de qualit\u00e9, d\u2019autres utilisent des briques ou des tomettes, tandis que les plus modestes se contentent d’un simple b\u00e9tonnage.<\/p>\n

Pour lui, cette diversit\u00e9 des mat\u00e9riaux et des m\u00e9thodes cr\u00e9e un am\u00e9nagement peu harmonieux et soul\u00e8ve des inqui\u00e9tudes quant \u00e0 la durabilit\u00e9 des ouvrages. Il plaide pour une intervention coordonn\u00e9e de l’\u00c9tat permettant de mettre en place des trottoirs uniformes, des espaces verts et des infrastructures adapt\u00e9es \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des pi\u00e9tons, notamment les \u00e9l\u00e8ves, les personnes vivant avec un handicap et les autres usagers de la route.<\/p>\n

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